Giancarlo Fisichella is flung into the air in the first turn © Reuters |
Lap 2: 马萨二停,改变战术
Lap 3: 安全车退出。Sutil超越Bourdais。
Lap 4: 汉密尔顿作出1:28.614,领先2.2秒
Lap 5: 汉密尔顿刷新最快圈速:1:28.556,领先2.6秒。皮奎特被Glock,Sutil和Bourdeais超越。
Lap 6: 汉密尔顿:1:28.513,领先3.1秒
Lap 7: 汉密尔顿再次刷新最快单圈:1:28.412,甩开库比卡4.3秒
Lap 9: Sutil进站,退赛。
Lap 10: 汉密尔顿领先库比卡7.6秒。科瓦莱宁在第三,接下来是罗斯伯格,海费,特鲁利,巴里切罗,Kimi,DC和FA。
Lap 13: 汉密尔顿作出1:28.007,将领先优势扩大到9.4秒。马萨超越皮奎特,上升到15位。
Kimi Raikkonen drops a wheel in the grass and spins the Ferrari chasing Timo Glock © LAT |
Lap 14: 汉密尔顿跑进了1:28.000
Lap 15: 然后又是一个1:27.750,Glock超越了Sato。
Lap 16: 汉密尔顿作出了1:27.590,库比卡进站。
Lap 17: 汉密尔顿又一个1:27.590,领先科瓦莱宁14.7秒。马萨超越中岛。
Lap 18: 汉密尔顿进站后位于第四,处在海费身后。科瓦莱宁领先。
Lap 19: 超越巴里切罗,上升到第六。Bourdais进站。
Lap 20: Kimi——用软胎起步——现在终于有机会做自己的速度了。特鲁利进站,随后退出。马萨超越Sato。
Lap 21: 罗斯伯格和海费在第二第三位进站。他们几乎同时出站,但海费却获得了领先位置。同时他还超越了没有进站的阿隆索。
Lap 22: 科瓦莱宁进站。汉密尔顿获得领先。DC进站。
Lap 23: 汉密尔顿领先队友11.7秒。巴里切罗一停。
Lap 25: Sato进站。
Lap 26: Massa与DC在1号弯角相撞。苏格兰人退赛,赛道上有碎片,安全车出动。Kimi驶向维修站入口,但被及时告知维修站已经关闭。
Lap 28: Bourdais 进站。
Lap 29: 库比卡,阿隆索,中岛和Glock全部进站。
Rubens Barrichello left his pits too soon, dragging the refueling man © LAT |
Lap 30: 马萨退赛。
Lap 31: 安全车退出。Kimi攻击科瓦莱宁,但失败了……滑入了3号弯的砂石中。他进站后位于队尾,皮奎特退赛。
Lap 33: 汉密尔顿领先3.4秒。Sato退赛。
Lap 39: 汉密尔顿创造最快圈速1:27.452。领先队友6.4秒。最激烈的战斗发生第六位,Bourdais阻挡了Kubica和Alonso。
Lap 43: 汉密尔顿和罗斯伯格进站。科瓦莱宁做出最快圈速。Kimi由于侧滑继续损失时间。
Lap 44: 海费进站。Glock严重事故,安全车出站。
Lap 45: 巴里切罗在维修站开放前进站。本田的加油工被飞速出站的鲁本斯带倒。
Lap 47: 科瓦莱宁进站,阿隆索紧随其后。汉密尔顿领先海费,巴里切罗,罗斯伯格,Bourdais,Kubica,中岛和Kimi。
Lap 48: 库比卡和中岛事故后双双进站,只有中岛回到了比赛。
Lap 49: 比赛恢复。巴里切罗被罚10秒。科瓦莱宁超越Kimi后被紧随其后的阿隆索超越。
Lap 51: 汉密尔顿领先3.5秒。Kimi在他最后的计时段损失了3.5秒。
Sebastien Bourdais holds off Fernando Alonso and Heikki Kovalainen for 4th place © LAT |
Lap 52: Kimi又慢慢跑了一圈——他慢了5秒。
Lap 54: Kimi退赛
Lap 56: Bourdias引擎故障退赛。
Lap 57: 科瓦莱宁超越阿隆索,但确在直道上触碰了Pit限速按钮,阿隆索在直道上反超。
Lap 58: 汉密尔顿以5.4秒的优势赢得大奖赛,海费与罗斯伯格获得第二,第三。