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成长中的A1大奖赛
A1这项赛事第一次出现时,很多人都不看好,有时,事实也确实如此。但现在,随着掌门人的改变,这项赛事正渐渐步入正轨…… ...
想说环保并不是容易的事
最近,KERS系统(刹车能量回收)沸沸扬扬,Pitpass的专栏作家Garlick与我们分享了F1历史上革新的历程,并审视了规则对革新的抹杀…… ...
茶余饭后的赛车人生
Tony Dodgins坐下来与杰基·斯图沃特共进早餐,打探到一些关于F1的内部消息——大奖赛的存废,到GPDA,再到瑞士的低税率……
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赛道上的心理大师
成为一个好车手的关键都在某人的脑袋中么?托尼·道金斯将翻开他的记事本为您勾勒出他个人技艺中,关于此的答案…… ...
马来西亚GP技术点滴
每年炎热潮湿的马来西亚大奖赛对赛车的散热提出了极高的要求,让我们看看法拉利与本田车队各自的解决方案吧……^ ^ ...
汉密尔顿,一扫阴霾!
刘易斯已经吹响了迈克拉伦2008全面反攻的号角。就如同奥巴玛发表的那些激动人心的演讲一般,这会让Kimi在马来西亚站前度日如年…… ...
一圈又一圈
刘易斯·汉密尔顿以巡航速度拿下了这场一波三折的大奖赛,在58圈的比赛中到底发生了什么呢?我们将一圈一圈的为您解读…… ...
澳大利亚GP技术点滴
每场分站赛,F1官方网站都会对本站大奖赛中出现的空气动力或机械升级做一个简单的技术分析,在澳大利亚,最抓人眼球的无疑是宝马和红牛…… ...
威廉姆斯40年点滴
本赛季已经是弗兰克投身赛车运动的第40个年头了,但是当托尼·道金斯和他共进午餐时,这位2008年威廉姆斯车队的领头人仍在谈论未来的事情
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尼尔森·皮奎特的“百味人生”
尼尔森·皮奎特大概是所有冠军车手中被误解最深,也是被低估最多的车手。MARK HUGHES 即将为您揭开他神秘的面纱…… ...
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刘易斯!与FIA和世界的不公抗争
马萨!他是表现最好的车手,车队毁了他
Kimi,车队偏心马萨,但他依然是最强的
库比卡,他一直在孤独的战斗,赛车不济
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