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F1引擎的10个秘密
打造一台一流的大奖赛引擎是一种诡异的艺术——一如Jonathan Noble在参观梅赛德斯引擎总部时所见。在那里他发现了一些F1引擎不为人知的细节。 ...
2011赛季背后暗潮涌动
赛场内的表演也许最终吸引了2011年的聚光灯，不过这并不意味着背后的政治斗争已经停止。相反，他们各自打着不同的小算盘呢。 ...
吹气扩散器——决定2011成败的关键
前乔丹和斯图亚特的车队的技术总监格里-安德森解释了为何一个有了近20年历史的空气动力学理念成为了2011赛季比赛中最为关键的技术战场。 ...
冰人时代续章开启
又一位F1的世界冠军要回到F1了，在两年WRC的玩票以后，Kimi意识到，他想念赛车与赛车同场竞争的比赛，所以Kimi内心深处的火焰重新燃起。 ...
威廉姆斯怎么了呢？
2011年威廉姆斯忍受了他们有史以来最差的赛季。A.Cooper与这支传奇车队的主管聊了聊，得知车队对问题的坦诚看法以及他们扭转乾坤的计划。 ...
瓦特尔已经强于塞纳了？
埃尔顿·塞纳被普遍认为是F1历来最伟大的车手，不过现役世界冠军塞巴斯蒂安·瓦特尔有可能盖过巴西人的风头吗？且看Edd Straw的分析。 ...
蒙特泽莫罗的这20年
在一次专访中，卢卡-迪-蒙特泽莫罗告诉了Telegraph他在法拉利20年的酸甜苦辣——并展望了灿烂的未来。 ...
米卡·哈基宁：从鬼门关到世界之巅
纵观11年的f1职业生涯，米卡·保利·哈基宁为我们的精神之旅提供了丰富的素材，161场跌宕起伏的大奖赛诞生了赛车界的一座高峰... ...
正太Vs大叔——为啥F1车手青黄不接？
如今F1车手的平均年龄比之前任何时候都低，这是为什么呢？现在的趋势是让一个有背景的菜鸟跑一年，然后再换一个，这是一件好事吗？ ...
里卡多为啥能得到了红牛的爱？
丹尼尔·里卡多已经从他的赞助商红牛那拿到了一个2012年小红牛的席位。他向Adam Cooper谈起了他是怎么走到现在的过程和被红牛包养的时光。 ...
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