2008巴林大奖赛前瞻

2008-11-17 15:58:24 作者: 来自  进入论坛
 

巴林站iTV前瞻

2008年4月1日 14:04


在法拉利一扫澳大利亚的阴霾,在马来西亚击溃了所有的竞争对手以后,这个周末的巴林大奖赛会给我们最明确的表示,2008年的冠军争夺将会以怎样的方式进行下去。

现在还是赛季的开端,在两周时间进行的两场比赛里,麦克拉伦和法拉利都经历了峰顶和谷底的转变。

现在的问题是,这样的大震荡是不是这个赛季的主旋律,还有我们能不能看到2007年的重复,4个人争夺冠军,不管是法拉利还是麦克拉伦都没有垄断性的优势。

或者真相是,墨尔本只是特殊情况,法拉利在雪邦的统治性表现才是2008赛季的蓝图?

很多人预计法拉利会统治这个赛季。

意大利车队的冬天比起麦克拉伦来说要平静得多,没有间谍案打扰他们,没有车手的变动,法拉利在冬季测试的表现十分出色。

所以,当法拉利在墨尔本完全失去方向的时候,大家都吓了一跳,但是新的车队老板斯蒂法诺·多米尼卡利坚持说,他的车队没有发挥出真正的水平。

他着重强调了稳定性和车手们滑进缓冲区的问题,法拉利的比赛节奏很好。

确实,如果基米·莱库宁没有滑进第3号弯角处的缓冲区,他可以带个领奖台成绩回来,尽管他仅仅排在第15位出发。

法拉利在马来西亚的周末用统治姓的表现证明了他们的实力,但是麦克拉伦说,刘易斯·汉密尔顿和海基·科瓦莱宁在排位赛中的受罚在一定程度上掩盖了他们的实力。事实上,麦克拉伦在雪邦赛道没有很令人信服的表现,法拉利在墨尔本的时候就是这样。

在练习赛中,麦克拉伦一般是落在法拉利后一秒左右。他们在排位赛中的成绩比获得杆位的费利佩·马萨慢了0.9秒,而且他们并没有带更重的油。
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在比赛的时候,慢车阻挡了他们的脚步,科瓦莱宁在稍微舒服点的地方,但是他也没办法接近排在第2位的罗伯特·库比卡的宝马赛车,他们只能看着法拉利赛车展现他们恐怖的速度。

如果这个周末在沙漠中,法拉利和麦克拉伦的差距还是这么明显的话,对于汉密尔顿和科瓦莱宁来说,就是不祥的兆头了。

冬季测试中只有法拉利和丰田选择了到萨基尔赛道来测试,测试中法拉利比去年的成绩快得多。

法拉利和麦克拉伦都说这个测试的成绩不重要,测试到现在已经两个月过去了,赛车有了发展,现在的情况也和当时有了不同。

说这个周末能决定大家的争夺冠军的机会的话,还是太早了,但是毫无疑问的是,麦克拉伦在马来西亚的颓势给了他们在萨基尔反击的压力。

但是现在真正的焦点人物是法拉利的费利佩·马萨。

巴西人在雪邦排位赛的时候做出了很值得纪念的一圈——但是在比赛中的一个十分低级的错误葬送了一切。

两次非受迫性失误导致的两次领奖台机会的浪费,尽管赛季还很长,但是对于马萨来说,这个开局并不美妙,而且在马来西亚时候莱库宁的强势回归让他的情况看起来更糟了。

当然,上个赛季的这个时候,在2007雪邦的比赛中,马萨在防守汉密尔顿的时候也犯了错。

在那样的情况下他以非常出色的表现堵住了所有人的嘴,在巴林和西班牙赢下了两场背靠背的胜利,所以不要排除他今年再这么来一次的可能性。

宝马的速度让两强头疼了一把,库比卡和尼克·海菲尔德紧跟着领头羊的脚步,在每一个可能的地方加油着。

库比卡指出,在马来西亚追随莱库宁的情况可以看出,宝马在赢得冠军之前还需要改进,但是差距已经缩小了,车手们认为他们现在才挖掘出了F1.08的潜力的一点点皮毛。

尽管巴林对于宝马来说,取得突破还是太早了点,巴林是2007年这个车队表现得最好的地方之一,海费在外线非常漂亮地超过了费尔南多·阿隆索的麦克拉伦赛车,之后一直对莱库宁的第3的位置施加着压力。

丰田,红牛,雷诺和威廉姆斯(尽管威廉姆斯在马来西亚比较颓)还可以为前十名而争夺。在巴林的比赛将会是他们的激烈的较量。

这场比赛的悬念是,法拉利在苏醒过来会继续向前,还是麦克拉伦——或者是宝马——能在沙漠中给红色的赛车造成威胁。



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